ወደቡ በሰልፎቹ ሽባ ሆኗል፣ እና ተርሚናሉ የአደጋ ጊዜ እርምጃዎችን ይወስዳል

በቅርቡ የማንዛኒሎ ወደብ በሰላማዊ ሰልፎች ተጎድቷል ወደ ወደቡ የሚያመራው ዋና መንገድ ተጨናንቋል ፣ የመንገዱ መጨናነቅ ለብዙ ኪሎ ሜትሮች ርዝመት አለው ።

ሰልፉ የተደረገው የከባድ መኪና አሽከርካሪዎች የወደብ የመቆያ ጊዜ ከ30 ደቂቃ እስከ 5 ሰአት በጣም ረጅም ነው በማለት ተቃውሞ በማሰማታቸው እና በወረፋው ወቅት ምንም አይነት ምግብ የለም እና ወደ መጸዳጃ ቤት መሄድ አልቻሉም.በተመሳሳይ ጊዜ የጭነት መኪና አሽከርካሪዎች ከማንዛኒሎ ጉምሩክ ጋር ለረጅም ጊዜ እንዲህ ባሉ ጉዳዮች ላይ ተወያይተዋል.ነገር ግን መፍትሄ ባለማግኘቱ ይህ አድማ እንዲፈጠር አድርጓል።

wps_doc_3

በወደብ መጨናነቅ የተጎዳው፣ የወደብ ስራዎች ለጊዜው ቆሙ፣ በዚህም ምክንያት የጥበቃ ጊዜ እየጨመረ እና የሚመጡ መርከቦች ቁጥር።ባለፉት 19 ሰዓታት 24 መርከቦች ወደብ ደርሰዋል።በአሁኑ ጊዜ በወደቡ ውስጥ 27 መርከቦች እየሰሩ ሲሆን ሌሎች 62 ደግሞ ወደ ማንዛኒሎ ለመደወል ቀጠሮ ተይዘዋል ።

wps_doc_0

በጉምሩክ መረጃ መሠረት በ 2022 የማንዛኒሎ ወደብ 3,473,852 ባለ 20 ጫማ ኮንቴይነሮችን (TEUs) ያስተናግዳል ፣ ካለፈው ዓመት ተመሳሳይ ወቅት ጋር ሲነፃፀር የ 3.0% ጭማሪ ፣ ከዚህ ውስጥ 1,753,626 TEUs ከውጭ የሚገቡ ኮንቴይነሮች ናቸው።በዚህ አመት ከጥር እስከ ኤፕሪል ባለው ጊዜ ውስጥ፣ ወደቡ 458,830 TEUs ወደ ሀገር ውስጥ ገብቷል (በ2022 ከተመሳሳይ ጊዜ 3.35 በመቶ ይበልጣል)።

ከቅርብ ዓመታት ወዲህ የንግድ ልውውጥ በመጨመሩ የማንዛኒሎ ወደብ ተሞልቷል።ባለፈው አመት ወደብ እና የአካባቢ መንግስት የአሰራር ቅልጥፍናን ለማሻሻል አዳዲስ ፕሮግራሞችን አቅደው ነበር.

እንደ GRUPO T21 ዘገባ ከሆነ ለወደብ መጨናነቅ ሁለት ዋና ዋና ምክንያቶች አሉ።በአንድ በኩል የብሔራዊ የወደብ ስርዓት ባለስልጣን ባለፈው አመት በጃሊፓ ከተማ አቅራቢያ የሚገኘውን 74 ሄክታር መሬት ለሞተር ማመላለሻ ቁጥጥር ጓሮ በመከራየት መወሰኑ የትራንስፖርት ተሽከርካሪዎች የሚገኙበት ቦታ እንዲቀንስ አድርጓል። የቆመ።

wps_doc_1

በሌላ በኩል ወደቡን በማስተዳደር በቲኤምኤስኤ ከአራቱ ተርሚናሎች አንዱ ለኮንቴይነር ጭነትና ማራገፊያ አገልግሎት መስጠት ያልቻለ ሲሆን በዚህ ሳምንት ሶስት “መርከቦች” ያለ መርሐግብር በመድረስ ረጅም የመጫኛ እና የመጫኛ ጊዜ አስከትሏል።ምንም እንኳን ወደቡ ራሱ ቀድሞውኑ የአሠራር ደረጃዎችን በመጨመር ይህንን ጉዳይ እየፈታ ነው.

በማንዛኒሎ ወደብ ላይ እየታየ ያለው መጨናነቅ በቀጠሮዎች ላይ መዘግየትን አስከትሏል፣ ሁለቱም "ቼክ አውትስ" እና የኮንቴይነር ማጓጓዣ ተጎድቷል።

ምንም እንኳን የማንዛኒሎ ተርሚናሎች የጭነት መጨናነቅን ለመቅረፍ የጭነት መቆጣጠሪያ እየተካሄደ መሆኑን እና የተርሚናል የስራ ጊዜዎችን በመጨመር (በአማካይ 60 ሰአታት) በመጨመር የእቃ መያዢያ ጊዜን በማራዘም የእቃ ማጓጓዣ ክሊራንስ ማፋጠናቸውን የሚገልጽ ማስታወቂያ ቢያወጡም።

የወደቡ የመንገድ ማነቆ ችግር ከረጅም ጊዜ በፊት የነበረ ሲሆን ወደ ኮንቴነር ተርሚናል የሚወስደው አንድ ዋና መስመር ብቻ ነው ተብሏል።ትንሽ ክስተት ከተፈጠረ, የመንገድ መጨናነቅ የተለመደ ይሆናል, እና የጭነት ዝውውር ቀጣይነት ሊረጋገጥ አይችልም.

wps_doc_2

የመንገዱን ሁኔታ ለማሻሻል የአካባቢው መንግስት እና ሀገሪቱ በሰሜናዊ የወደብ ክፍል ሁለተኛ ሰርጥ ለመገንባት እርምጃ ወስደዋል.ፕሮጀክቱ በየካቲት 15 የተጀመረ ሲሆን በመጋቢት 2024 ይጠናቀቃል ተብሎ ይጠበቃል።

ፕሮጀክቱ 2.5 ኪ.ሜ ርዝመት ያለው ባለአራት መስመር መንገድ በሃይድሮሊክ ኮንክሪት ጭነት ተሸካሚ ወለል ላይ ይሠራል።በአማካይ በቀን ወደብ ከሚገቡት 4,000 ተሸከርካሪዎች 40 በመቶው በመንገዱ እንደሚጓዙ ባለስልጣናት አስልተዋል።

በመጨረሻም፣ በቅርቡ ወደ ማንዛኒሎ፣ ሜክሲኮ ዕቃ የጫኑ ላኪዎች፣ በዚያን ጊዜ መዘግየቶች ሊኖሩ እንደሚችሉ ላስታውስ እወዳለሁ።በመዘግየቶች ምክንያት የሚደርሰውን ኪሳራ ለማስወገድ ከጭነት አስተላላፊው ድርጅት ጋር በጊዜ መገናኘት አለባቸው።በተመሳሳይ ጊዜ, መከታተላችንን እንቀጥላለን.


የልጥፍ ሰዓት፡- ግንቦት-30-2023